主题

听众

0

积分

实习版主

发表于 2016-10-29 15:47:40 |显示全部楼层
                                中国航海家一一郭川
       如果说梅西是阿根廷足球的国宝,那么在中国航海运动,郭川所抵达的成就,远远超过梅西。
       一个人,一艘船,无动力,从旧金山到上海。他这次要做的是,凭借一己之力,挑战意大利玛莎拉蒂号,11个人创造的横跨太平洋21天记录。而郭川在此之前创造的航海记录和挑战,稍有良知的人都明白,他凭一己之力将中国航海运动推向了珠峰。而珠峰峰顶,500人登上去过,但郭川所能到达的航海成就全球不足20人,其中三项,全球仅此一人。这包括他单人无动力帆不间断横跨北冰洋,大西洋和印度洋,横跨“航船墓场”南美洲合恩海角,183天不间断单人40无动力帆环球航海世界第一人。
      如果你认为你有资格嘲笑他是莽夫之勇,事实上,他是89届北航学霸,北大硕士,只是那一年这个国家对大学生做了什么不必赘言。在成为职业帆船手前,他是国家航空卫星控制中心工程师,喷子们教科书上熟知的长征运载火箭,有他辛劳付出的汗水和智慧。     
       这也塑造了他成为**职业帆船手的条件,上知天文星象,下知海洋地理,精通机械,电力,通讯,思维缜密,反应迅速。
而可悲的是,航海运动的精神,在我们这个国家和时代,被功利的苛责意义时,郭川沦为了喷子的笑柄。要知道,直至今年,51岁的他作为亚洲第一外援加入法国职业帆船队,带队获得了两个世界冠军。他有资格驾驶的这艘三体碳纤维无动力帆,全世界只有五艘,限量级中的限量级。作为职业运动员,他的收入没有浪费这片土地的纳税人半毛钱,相反来自红牛,汇丰银行等世界巨头企业的赞助。是的,他作为职业运动员,依靠这些赞助,改装了这艘船,取名:中国·青岛号,踏上了他这次难度不大但未知的征途。
他作为青岛人,对2008年北京奥运会青岛奥帆基地的贡献,是我们每个青岛人看在眼里记在心里的,包括沃尔沃克利伯帆船运动在内对城市的拉动。此次他遇险,坦率说,作为一个和他相识的青岛人,我悲伤但平静。我更愿意说他是神,大海派来的神,他只是神归位而已。
       即使这座城市为他举办隆重的葬礼,相信我,青岛市民会自发前往超过任何一位明星领导,即使这座城市为他立像,他也配得上,在探险航海的领域,他值得立在青岛奥帆基地,向所有人说这座城市有过一位英雄,他赴死在太平洋深海,无愧探险家,航海家的称号,这比失去良知的经济学家,没有灵魂的作家,甚至没有诚信的科学家,值得人铭记的精神。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

QQ| Archiver|手机版| 郭氏文化网     

Copyright © 2001-2012 Comsenz Inc. All Rights Reserved.

Powered by Swcom.cn X2.5( 赣ICP备13008098号-1 )

回顶部